【CAS情报站】汽车合规改装联合推进办公室全面开展工作 汽车个性化改装未来3-5年将集中爆发
一、强强联合
多维度推进中国改装行业发展
2021年4月19日在CAS战略发布会现场,CAS与中汽文化达成全面的战略合作,预示着CAS正式加入到中国改装行业合法合规的推进工作中去。
二、成立汽车合规改装联合推进办公室
全面开展工作
2021年6月16日下午在北京联合组织召开了“汽车合规改装联合推进办公室第一次工作会议”。
商务部消费促进司宋英杰同志、公安部道路交通安全研究中心等有关领导,以及一汽红旗、长城汽车、上汽通用五菱、宝马中国、梅赛德斯-奔驰、一汽-大众、领克汽车、东风本田、东风技术中心、上汽乘用车等企业代表参加了会议。
本次大会确定了未来汽车合规改装联合推进办公室的工作内容——将围绕政策法规研究、行业标准制定、合规改装推广、合规改装示范四个方面展开,探索一条政府、行业、企业积极互动、互相促进、协同推进的良性模式,构建支持行业和市场健康可持续的发展闭环,使中国改装产业及文化能够快速稳定的成长起来。
汽车个性化改装未来3-5年将集中爆发
CAS与中汽信息科技(更名后)联合发起汽车合规改装联合推进办公室(以下简称“推进办”)自6月16日北京召开第一次会议以来,先后与上汽名爵、一汽大众、长城汽车、宝马(中国)等整车企业,天津市交管局、沈阳市交管局等地方执法部门,以及车友会及俱乐部等展开沟通交流。
阶段性调研表明,《2019机动车查验规程》放开的部分改装件,均来源于《车辆生产企业及产品公告》(以下简称“《公告》”)选装件,且对性能影响不大。推进办研究认为,国家对于汽车改装后市场产品质量的把控信任来源于流程完善、标准成熟的《公告》要求,同样地,未来进一步放开更多零部件的趋势也是从《公告》选装件中进行选择。
因此,整车企业在推动中国汽车改装制度建立健全、改装文化发展中起着中流砥柱的作用。然而,面对日益增长的个性化消费需求,以及日趋涌现的改装蓝海市场,多数企业仍处于被动观望状态,在政策信息、发展方向、解决方案等方面存在一定困扰。
推进办公室深入沟通了以上汽名爵为代表的自主品牌及以一汽大众为代表的合资品牌,企业着重表达了在前装定制化产品企划、后装销售盈利模式等方面的具体诉求,将改装作为企业未来3-5年的重点规划,在产品初期设计阶段充分考虑后市场调整空间,满足消费者购车后对于个性化表达的期望和诉求。
未来CAS将与中汽信息科技一起持续做好汽车合规改装联合推进办公室相关工作,我们期待终有一天改装可以在阳光下,走进每一位车友,从小众到大众。
“CAS组委会积极响应国家疫情防控要求
全力以赴做好防疫工作”