CAS的10年，Eibach的70年，我们一路相随！

1943 年 10 月

北莱茵-威斯特法伦州的整个哈根市中心在第二次世界大战的轰炸中被摧毁。海因里希和玛丽亚·艾巴赫以及他们一岁的儿子威尔弗里德被迫疏散到伦克豪森的亲戚家中。艾巴赫公司最终在这次破坏中成立。

哈根-轰炸后的重建

一开始，艾巴赫一家被其他村民视为陌生人，他们对新邻居很警惕。在接下来的 10-12年里，这个家庭生活在非常贫困的环境中。

Huss House,伦克豪森

由于海因里希·艾巴赫(Heinrich Eibach)无法在周边地区找到足够的弹簧专家工作，他出于需要，在伦克豪森火车站附近的一个棚子里创办了自己的公司。海因里希·艾巴赫公司诞生了。

到目前为止，这家小公司正在发展壮大。

海因里希在早年就已熟识的客户们有Soeffge、波鸿的Union Armaturen、卡门的Vahle和杜伊斯堡的Scholten等。然而，海因里奇·艾巴赫患有肺气肿已经有一段时间了，所以他的儿子威尔弗里德在16岁的时候就从高中退学去帮助他的父亲。

1959 年，艾巴赫公司共有四名员工。当时最重要的客户是位于 Kreuztal 的 Siebau 公司，为其制造用于高架倾斜门的重型拉伸弹簧。每周都有好几次，弹簧在黎明时分由一辆大众 Bulli 车交付给客户；当维尔弗里德

终于在 1960 年底获得了驾驶执照，这些交货最终合法化。

年销售额约 €50000 *

从Eibach小屋看到火车站和Rönkhausen

1960年| 卷簧工 维尔弗里德(Wilfried)

搬出火车站附近的小棚子，开始在Rönkhausen-Thereck建造公司大楼。

三个同事正在为新大楼挖掘

一座住宅建在了Rönkhausen-Thereck。同时还建立了一个新的生产设施。原来的大楼被改成了行政办公室。同年，Wilfried遇到了Heiner Vogt，他帮助业务扩展到新的市场领域:即银制品/纺纱筒和燃油炉的弹簧衬垫。

1967年2月，仅住进并享受了2年新房子以后，海因里希·艾巴赫因病去世。在接下来的几十年里，维尔弗里德接管了公司的领导权。1967年4月，维尔弗里德从罗伊特林根的哈克公司购买了第一台自动卷簧机。

年销售额约€50万

在最初的20年里，弹簧几乎是专门为工业应用而生产的，但是威尔弗里德看到了为汽车工业生产汽车悬架弹簧的潜力。当时仍为私有的AMG成为了这一领域的第一个重要客户，从而点燃了这一业务的火花。

第一次年销售额100万欧元

1970年威尔弗里德和艾巴赫大楼

董事总经理兼合伙人: 艾巴赫先生，助理和出口:海曼女士

销售:费尔德曼先生、克莱恩女士、施耐德女士

生产计划主管:雷蒙先生，技术总监:科特先生，生产总监:Pojer先生

1975艾巴赫在Rönkhausen-Thereck

艾巴赫历史上另一个重要的里程碑是所有生产和总部搬迁到位于芬嫩特洛普的新工厂。多年来，芬嫩特洛普工厂不断扩建。到2020年，共新增25000 m²。这包括生产、物流和管理领域。艾巴赫集团的总部就设在这里。

2020年拍摄的芬嫩特洛普工厂和艾巴赫总部

Eibach Oberflächentechnik GmbH是一家独立的公司，致力于高质量的防腐工艺。公司多年来发展非常成功，后来将总部迁至Lüden- scheid，以改善物流。

1981年是我们的30周年纪念日，当时正值经济危机。此后第二年，我们蓬勃发展，并成为Wafios最大的客户。

早期的艾巴赫北美团队在尔湾，巴兰卡公园路

在1986年的汽车展览会上，艾巴赫引起了美国参观者的极大兴趣。10月，Wilfried和他的妻子Nina去美国探索潜在的商业机会; 他们在加利福尼亚州的佛罗里达参加会议，在内华达州的拉斯维加斯参加SEMA展览。很明显，分销现有产品是不够的，因此决定建立一个北美生产设施，

将包括设计、制造、分销和物流。每个人都不建议

这样做，但是“生活中最大的风险就是不去冒险。”

于是艾巴赫西进开始了，艾巴赫北美公司(ENA)在

加利福尼亚州的尔湾市成立。

年销售额:

1981 约 €570万
1986 约 €1000万
1991 约 €1800万
1996 约 €2800万

2020年伯明翰Autosport展，托尼·托拜厄斯和维尔弗里德

1988年，尼娜和维尔弗里德从比尔斯坦飞往艾巴赫在英国的联合销售伙伴——伯明翰的Magard有限公司的航班上遇到了倍适登的沃尔克·韦格霍夫和克劳斯·肖特。弹簧和减震器之间的协同作用和企业之间建设性合作的机会迅速实现。值得推荐的行业联系也得以交换。这种伙伴关系以及真正的友谊，一直持续到现在。                   

然而，与Magard和公司所有者Paul Bramford的关系始于一次过山车之旅。首先是破产，然后重新命名成为先导品牌，然后是在艾巴赫悬挂科技名下开发了一个过于昂贵的赛用减震器产品线。最后，在另一家公司又清算后，公司转型为Eibach的子公司。

今天，艾巴赫英国公司是艾巴赫集团中非常有价值的、盈利的一员。他们有一个强大的研发团队和广泛的OEM、售后市场、赛车和重型悬挂车辆的产品范围。在四个Eibach生产型供应商(两个在德国、一个在加利福尼亚和中国)的支持下，产品应用范围可以说是首屈一指。

左起:本·汤普森、克雷格·布拉德菲尔德、保罗·琼斯(艾巴赫英国)、威尔弗里德、克里斯托弗·舒尔特和斯蒂芬· 史托克

艾巴赫在日本有一段纪念性的历史。一开始，Eibach的产品是由联合企业公司(UEC)， Tadaaki Hayakawa，在当时代理了业内几乎所有的欧洲知名品牌。

然后采用UEC基础设施的艾巴赫日本成立。

2005年，由于一个大客户的破产，UEC遭遇了严重的挫折，在总经理Dai Takewaki的指导下，Eibach搬迁到Kamakura的汽车厂。

这种合作关系一直持续到2014年初，Eibach转而与Abe Shokai(也是Bilstein的合伙人)合作。如今，Eibach与Abe Shokai的良好关系由位于太仓的艾巴赫亚太中心管理。

第一次去澳大利亚的时候，妮娜和威尔弗里德意识到他们的分销合作伙伴路伟斯普林斯不再适合，因此他们终止了部分所有权。正如通常的情况一样，命运站在艾巴赫一边; 不久之后，威尔弗里德和尼娜认识了路伟路在鹿特丹出生的工厂经理罗伯特·范·奥斯。

化学是正确的，1997年澳大利亚艾巴赫成立。它位于沃利伍德(悉尼北部的一个郊区)。从那以后，约翰·卡伊克(生于希腊)成功地领导了这个组织。

罗伯特·范

Eibach Ag的成立进一步巩固了艾巴赫集团作为先锋公司的地位。

Eibach AG成为艾巴赫集团的控股公司。

2001年销售额约€3700万

由于充满活力的增长，美国艾巴赫公司, Eibach North American, 简称ENA, 已经超出了其位于欧文吉列大道的公司的容纳范围。搬家的理想地点是加利福尼亚的科罗娜。ENA搬至15和91高速公路之间一个全新的15000㎡的厂房。

2003年，Nina和Wilfried前往南非以更好地了解位于伊丽莎白港的EOT姐妹公司，同时探索悬挂产品的潜力。

在与我们当时的进口商Chad Wenzel的拜访和讨论中，我们发现他并没有一个合适的分销网络。

为了解决Eibach品牌知名度高但产品难以获得的问题，Eibach南非公司搬进了现有的伊丽莎白港的建筑。

妮娜·艾巴赫，好望角

妮娜和维尔弗里德·艾巴赫建立了艾巴赫基金会，一个非盈利的慈善组织。

2006年销售额约€5000万

中国子公司Eibach弹簧太仓成立，并购买了上海附近的地产。由于全球金融危机，新设施的建设被推迟。

危机结束后不久，4000平方米的生产和行政设施在太仓建成。第一批产品于2012年在新工厂生产。

太仓艾巴赫弹簧蓬勃发展为艾巴赫亚太枢纽。

2011年销售业绩约€5700万

Eibach AG更名为Eibach Industries GmbH。

艾巴赫家族基金会成立，获得公司股份和控股公司的投票权。

在德国，新的Wiethfeld工厂在新开发的工业区建成，其生产和行政面积超过1万平方米，距离公司总部仅6公里。

在新工厂的建设过程中，新产品和新客户得到开发。

在未来我们将发展并且拥抱新的技术，这对公司提出了新的挑战。

Wiethfeld工厂- 2015年的第一座建筑

Wiethfeld工厂的新物流中心一览

尽管出现了冠状病毒危机，紧邻Wiethfield的一个新的物流中心将在8个月内完工。

作业于2021年1月4日开始，占地3000平方米。

就在这一天，经过漫长的考验，我们备受尊敬的领袖妮娜·艾巴赫去世了。

协助她的丈夫，她为我们走向成功铺路。

今年是公司成立70周年。

艾巴赫集团拥有约600名员工，其目标是在周年之际创造1亿欧元的销售记录。

由于疫情形势仍不确定，全球Eibach家族传统周年射击庆典(Schützenfest!)已推迟至2022年。

在2021年，控股公司Eibach Industries GmbH(控股公司)的股东和管理层的合并将包括:

Wilfried和女儿Swantje Eibach担任管理合伙人，Ralph Eibach担任股东，Jürgen Schulte和Markus Simon担任Eibach Industries GmbH和Heinrich Eibach GmbH的董事总经理，Birgit Kuklinski担任Eibach Industries GmbH的董事总经理和两个基金会的董事会成员，

Christoph Kuhlmann担任Eibach家族基金会的

董事会主席。