好消息!除了看改装车,还可以零距离体验“无人驾驶”网约车

2020年7月7日
今天起, 嘉定街头可以打到“无人驾驶”网约车了! 还不快“上车”!今年CAS展会也将在汽车博览公园内, 这次的“无人驾驶”体验 也从上海汽车会展中心门口出发! …


今天起,

嘉定街头可以打到“无人驾驶”网约车了!

还不快“上车”!

今年CAS展会也将在汽车博览公园内,

这次的“无人驾驶”体验

也从上海汽车会展中心门口出发!

过去出现在电影里的“无人驾驶”场景,

你将可以“零距离”感受!



昨天(6月27日)上午,上海首批智能网联汽车率先在滴滴APP上开放服务。用户在滴滴APP上报名并通过审核后,可预约体验滴滴自动驾驶服务,在嘉定区安亭镇全长53.6公里的测试道路上“尝鲜”体验。


上海市经信委主任吴金城,嘉定区委书记、区长陆方舟,区委常委、统战部部长陆祖芳出席启动仪式。

滴滴自动驾驶在嘉定率先落地,标志着上海智能网联汽车载人示范应用进入规模化阶段,“自动驾驶”技术迎来新的里程碑。自去年9月上海颁发首批智能网联汽车载人示范应用牌照后,滴滴是首个正式落地的企业。



“活地图”+“老司机” 乘坐体验很难忘


“真是非常奇妙的体验!方向盘自动旋转,特别‘科幻感’,转弯很平稳,还能提前避让行人,‘老司机’级别的驾驶技术!”上午,首批体验市民乘车从上海汽车会展中心出发,经博园路到达安虹路后掉头返回,全程约10分钟。

记者注意到,这些自动驾驶车辆的车身喷有“自动驾驶”字样,车顶上方的雷达始终保持高速旋转,实时接收各种传输信号;雷达下方装有摄像头,为自动驾驶车辆“眼观六路、耳听八方”提供保障。

每辆车配有1名安全驾驶员和1名测试员,如遇突发情况,安全驾驶员会接管车辆;坐在副驾驶座的测试员主要承担测试、讲解等工作。乘客填写完用户体验告知书,体验之旅就开始了。

“现在我们前方的信号灯被这辆大货车遮挡了,但是车辆接收到了信号灯变为绿灯的信息,就会缓慢地自动启动。”


“刚才雷达检测到前方斑马线有电瓶车,车辆会计算电瓶车通过的时间,并提前减速,确保通行安全。”


乘客座位前方的两块电子屏,会实时显示道路路况、信号灯情况等。每次车辆采取相应措施后,安全员也都同步予以讲解。

据滴滴自动驾驶相关负责人介绍,首批投放的网约车将与滴滴平台上的普通网约车实行“混合派单”,也就是说,提前报名且通过了审批的用户,如果出行路线起终点都在自动驾驶运行范围内,就可以选择呼叫附近空闲自动驾驶车。

滴滴自动驾驶负责人张博说,这是滴滴落地的首个未来城市交通出行项目,也是滴滴自动驾驶首次对公众规模化开放服务。与此同时,滴滴设立了国内首个自动驾驶安全护航中心,能实时监控车辆和路况,并在车辆面临复杂情况时,给与协助指令,解决自动驾驶运营中可能出现的远程协助问题。



四年“大小路考” 练就智慧大脑


如此“老司机”般的驾驶技术,这些车辆是如何练就的呢?这可是经历了4年多从“小路考”到“大路考”的千锤百炼。


2016年6月,工信部批准建设的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区在上海国际汽车城正式运营,开展智能网联汽车测试验证和智慧交通示范。

在这里,智能网联汽车上过陡坡、驶过隧道,感受过碎石路、土路、草地等不同路况,也经受过雨雪、高温、大风等考验,并在不同场景下“练习”与红绿灯、路侧智能通讯设备等的实时通信。4年来,测试区已累计为近百家国内外企业提供超过1300天次、10000小时测试服务。


2018年3月1日,上海发放首批智能网联汽车开放道路测试牌照,让“小路考”的优异者驶出封闭测试区,来到车来车往的开放道路接受“大路考”。

截至目前,嘉定可用于智能网联汽车测试的开放道路已达到53.6公里,覆盖面积65平方公里,涉及不同类型与等级道路,测试场景达到1580个,并将智能网联汽车的活动范围延伸至工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等生活中的各个场景。


此外,测试区内还建立了国内首个智能驾驶全息场景库,已积累2000例交通事故深度调查数据,完成20余类场景提取。基于嘉定良好的测试环境和服务,车企实现了可持续创新和技术升级优化。



5G信号全覆盖 全路段精准感知

自动驾驶出租车能够率先跑上嘉定街头,也离不开嘉定在“新基建”领域的抢先布局。在53.6公里的开放测试道路上,5G信号已经实现了全覆盖,高精度地图采集完毕,同时建设了V2X车路协同应用系统、全息道路感知系统、安全监管监控平台、路侧智能终端等一批服务于智能交通的基础设施,支撑智能网联汽车向示范应用、商业化运营大步迈进。


在滴滴试水的同时,同行们也正在蓄势待发。目前,上海共有包括上汽、宝马在内的20家车企获得了78张智能网联汽车测试牌照;先途智能、新石器等一批智能网联专用汽车,已在特定区域内实现无人清扫、移动无人零售、无人配送等一些列功能。AUTOX、小马智行等自动驾驶公司也将陆续推出自动驾驶示范项目。

目前嘉定区域内已经集聚了90余家智能网联汽车相关企业,包括大陆、舍弗勒、法雷奥等外资零部件企业以及地平线、欧菲光、滴滴等国内零部件、出行服务领域企业。同时,全球首个5G智慧交通示范区和国家级智能网联汽车云控平台正有序推进,加快实现智能网联汽车规模化示范运营。


“可以说,智能网联汽车的产业生态圈,正在嘉定加快完善。”嘉定区委常委、统战部长,嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长陆祖芳表示,“ 嘉定将继续为智能网联汽车示范应用及商业化试运营做好保障工作,不断完善示范应用环境,尽快实现百辆级高度自动驾驶车辆在常态应用场景下的示范运营。”



预约方式

“滴滴出行”APP提交预约申请,等待审批



体验方式

仅限于在上海规定的开放道路上,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。

撰稿:涂军

摄影:李华成

摄像:蔡陈皓

编辑:王丽慧、徐宇

图文转载:上海嘉定


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