【展商资讯】丰田86（ZN6）适用的MONO RACING系列，阻尼可调高性价比运动型绞牙减振器！

为了满足经常跑赛道的客户的需求，TEIN开发了MONO RACING系列减振器。在高端款减振器「SUPER RACING」系列的配置基础上，结合实际参与各种汽车赛事而得出的丰富数据，设定了更加匹配运动驾驶的弹簧系数（K数）和阻尼力。

图片仅供参考，请以实物为准。

弹簧系数：前：10.0K   后：10.0K

标准降车高：前：-25mm   后：-25mm

车高可调范围：前：-72mm ～ –15mm  后：-75mm ～ –15mm

▶麦弗逊结构的底座采用外倾角可调构造。通过180°转动偏心螺栓调节外倾角。因此，即使是塔顶不可调的车型，也能对其进行外倾角调节。如果是带塔顶的外倾角/主销后倾角可调构造，那么包含塔顶调节在内，几乎所有几何调节均可能实现。

※可选择偏差度的外倾角调节螺栓需另外购买

※插入式的麦弗逊车型等部分车型除外

▶筒身全长可调式设计，可以在不改变行程的前提下，车身高度和弹簧预压均能个别进行微至毫米的调节。另外，前后侧的弹簧都可以在购买前从8,10,12K当中免费选择。※部分车型仅限+2kgf/mm▼

这款减振器与斯巴鲁BRZ（ZC6）2013+通用，下面附上3张斯巴鲁的安装效果图参考▼